Dieselpartikelfilter-Messung in Bubikon
Ab sofort messen wir die Partikelzahl Ihres Dieselpartikelfilters. Für CHF 59.– inkl. MwSt. wissen Sie, ob Ihr Filter noch arbeitet.
Messen statt raten.
Der Dieselpartikelfilter (DPF, auch Russpartikelfilter) hält den Russ aus dem Abgas zurück. Ist er verstopft oder beschädigt, merkt man das oft erst spät, zum Beispiel an Warnleuchten oder an einem Motor, der weniger Leistung bringt.
Mit unserem Partikelzähler TEN AEM messen wir direkt am Auspuff, wie viele Russpartikel noch durch den Filter kommen. Das Ergebnis ist eine klare Zahl, angegeben in Partikeln pro Kubikzentimeter (1/cm³). Das gibt Ihnen Sicherheit, bevor aus einem kleinen Problem ein teures wird.
Das bekommen Sie
- Messung der Partikelzahl am Auspuff
- Drei Messwerte, daraus der Mittelwert
- Ausdruck des Ergebnisses
- Klare Empfehlung, ob etwas zu tun ist
Klare Preise.
Was die Zahlen bedeuten.
Ein funktionierender Filter lässt nur sehr wenige Partikel durch, ein defekter kann Millionen durchlassen. Das schweizerische Bundesamt für Strassen (ASTRA) beschreibt die Bewertung bei der Partikelanzahl-Messung so:
| Leerlauf | Mittelwert höchstens 100'000 pro cm³: bestanden. Darüber folgt die Messung bei 2000 U/min. |
|---|---|
| 2000 U/min | Mittelwert über 250'000 pro cm³: nicht bestanden. |
Quelle: ASTRA, Partikelanzahl-Messung, So messe ich korrekt.
Sicher zur MFK.
Seit dem 1. Januar 2023 messen die Strassenverkehrsämter bei der periodischen Fahrzeugprüfung (MFK) die Partikelanzahl. Betroffen sind Diesel-Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ab Euro 5b (ungefähr ab Baujahr 2013, im Fahrzeugausweis als B5b codiert) sowie Lastwagen und Busse ab Euro VI. Der Grenzwert liegt bei 250'000 Partikeln pro cm³.
Eine Messung bei uns ist keine amtliche Messung. Sie zeigt Ihnen aber vorab, wo Ihr Filter steht, damit es bei der MFK keine Überraschung gibt. Nach Angaben der Bundesämter hat ein Teil der geprüften Fahrzeuge einen defekten Filter (geschätzt 8 bis 20 Prozent). Ein defekter Filter lässt oft über eine Million Partikel pro cm³ im Leerlauf durch und stösst etwa so viel aus wie ein Auto ohne Filter.
- Vor der MFK: Filter prüfen, bevor es zählt
- Bei Warnleuchte oder Leistungsverlust: Ursache eingrenzen
- Beim Autokauf: Zustand des Filters klären
- Nach einer Reinigung: Erfolg mit einer zweiten Messung belegen
Quellen: BAFU-Faktenblatt, AGVS
Filter verstopft? Wir reinigen ihn.
Zeigt die Messung, dass der Filter zugesetzt ist, reinigen wir ihn für CHF 549.– inkl. MwSt. Das ist oft die günstigere Lösung als ein neuer Filter.
Wir sind dabei ehrlich: Ist der Filter mechanisch beschädigt, bringt eine Reinigung nichts. Das sagen wir Ihnen, bevor Sie sich für einen Auftrag entscheiden.
Die Messung im Video.
So läuft es bei uns.
Termin
Per WhatsApp oder Telefon. Auf Wunsch holen wir das Auto ab.
Messung
Motor auf Temperatur, Sonde in den Auspuff, drei Messungen à 40 Sekunden.
Ergebnis
Sie erhalten die Messwerte und eine klare Empfehlung.
Entscheid
Alles in Ordnung? Dann fertig. Verstopft? Dann reinigen wir den Filter.
Was Kunden uns oft fragen.
Was kostet die Dieselpartikelfilter-Messung?
Die Messung kostet CHF 59.– inkl. MwSt. Die Reinigung des Dieselpartikelfilters kostet CHF 549.– inkl. MwSt.
Wie lange dauert die Messung?
Eine einzelne Messung dauert 40 Sekunden. Für ein verlässliches Ergebnis messen wir dreimal und bilden den Mittelwert. Dazu kommen die Vorbereitung und das Aufwärmen des Motors.
Muss der Motor warm sein?
Ja. Der Motor muss seine Betriebstemperatur erreicht haben, sonst können die Werte verfälscht werden. Das übernehmen wir bei uns in der Werkstatt.
Was passiert, wenn der Wert zu hoch ist?
Dann zeigt der Filter zu viele Partikel durch. Ist er nur verstopft, kann die Reinigung für CHF 549.– inkl. MwSt. helfen. Ist er mechanisch beschädigt, sagen wir Ihnen das ehrlich, bevor Sie Geld für eine Reinigung ausgeben.
Ist die Messung amtlich?
Nein. Die amtliche Messung machen die Strassenverkehrsämter bei der MFK. Unsere Messung ist eine Vorabprüfung, die wir nach den Bewertungsgrenzen des ASTRA beurteilen. So wissen Sie vor der MFK, wie es um Ihren Filter steht.
Für welche Fahrzeuge lohnt sich die Messung?
Für Diesel-Fahrzeuge mit Partikelfilter, vor allem ab Euro 5b (etwa ab Baujahr 2013). Bei der MFK wird die Partikelanzahl seit 2023 gemessen. Auch bei Warnleuchte, Leistungsverlust oder vor dem Autokauf lohnt sich die Messung.
Wie vereinbare ich einen Termin?
Direkt hier auf der Seite im Formular, per WhatsApp an 076 618 99 77 oder telefonisch unter 044 545 66 11. Wir sind an der Höslistrasse 14 in Bubikon.
Holen Sie das Auto auch ab?
Ja, die Abholung ist bei uns gratis, in der ganzen Schweiz. Fragen Sie uns einfach nach einem Termin.
Termin online anfragen.
Wählen Sie die Leistung, Ihr Fahrzeug und einen Wunschtermin. Wir bestätigen den Termin per E-Mail.
Dieselpartikelfilter messen lassen.
CHF 59.– inkl. MwSt. Termin online, per WhatsApp (076 618 99 77) oder telefonisch.