Kratzer im Lack: Was Spot-Repair kann
Nicht jeder Kratzer ist gleich tief. Je nachdem reicht Polieren, oder die Stelle muss lackiert werden. So erkennen Sie den Unterschied.
Wie tief ist der Kratzer?
Lack besteht aus mehreren Schichten: Klarlack, Farblack, Grundierung und darunter das Blech. Entscheidend ist, wie weit der Kratzer geht. Fahren Sie mit dem Fingernagel quer darüber. Bleibt er nicht hängen, ist der Kratzer oft oberflächlich und lässt sich häufig wegpolieren. Bleibt er hängen, ist die Klarlackschicht durchdrungen, und die Stelle braucht eine Reparatur.
Sehen Sie eine andere Farbe oder blankes Metall, sollten Sie nicht lange warten. Dort kann Feuchtigkeit ans Blech und Rost entstehen.
Checkliste
- Fingernagel-Test: hängt er nicht, ist es oft oberflächlich
- Andere Farbe im Kratzer: Reparatur nötig
- Blankes Metall: bald reparieren lassen
- Foto machen und uns per WhatsApp schicken
Was Spot-Repair ist
Beim Spot-Repair bearbeiten wir nur den beschädigten Bereich: schleifen, füllen, lackieren und nahtlos einblenden. Das spart Material und Zeit, und das Ergebnis ist von der restlichen Fläche nicht zu unterscheiden. Den Farbton mischen wir nach Herstellercode und prüfen ihn mit Musterblechen, weil der gleiche Code je nach Baujahr und Alter etwas anders aussehen kann.
Typische Fälle sind Kratzer und Schrammen, Steinschläge und Stossstangen-Ecken. Mehr dazu auf der Seite Spot-Repair und Kleinschäden.
Wann eine Teillackierung besser ist
Bei grösseren Flächen oder Schäden an Kanten ist eine Teillackierung oft die bessere Lösung. Auch bei Mattlack ist die Reparatur anspruchsvoller, weil man Übergänge leichter sieht. Wir schauen uns den Schaden an und sagen Ihnen, was ein sauberes Ergebnis bringt. Für Mattlack gibt es die Seite Mattlackierung.
Kleine Dellen ohne Lackschaden beulen wir lackschadenfrei aus, siehe Ausbeulen ohne Lackieren.
Wie es weitergeht
Schicken Sie uns ein Foto per WhatsApp oder über das Online-Formular. Sie erhalten eine Offerte und einen Termin. Kleine Kratzer und Steinschläge sind oft in ein bis zwei Tagen erledigt. Wir arbeiten mit allen Versicherungen und reparieren nach Herstellervorgaben. Auf unsere Arbeit geben wir eine lebenslange Garantie.
So läuft es bei uns.
Melden
Online, per WhatsApp oder telefonisch.
Begutachten
Wir prüfen den Schaden und erstellen eine Offerte.
Reparieren
Carrosserie, Lack und Mechanik unter einem Dach.
Zurückbringen
Sie bekommen Ihr Auto gereinigt zurück.
Was Kunden uns oft fragen.
Kann ich einen Kratzer selbst wegpolieren?
Oberflächliche Kratzer in der Klarlackschicht lassen sich oft polieren. Bleibt der Fingernagel im Kratzer hängen, ist er tiefer und braucht eine Reparatur. Bei Mattlack nicht mit Politur arbeiten, sie verändert den Matteffekt.
Lohnt sich Spot-Repair statt einer Teillackierung?
Bei kleinen Schäden meistens ja. Wir bearbeiten nur die Stelle, das spart Zeit und Geld. Bei grösseren Flächen oder an Kanten ist eine Teillackierung besser.
Trifft man den Farbton wirklich exakt?
Wir mischen nach Herstellercode und prüfen mit Musterblechen, weil der gleiche Code je nach Baujahr und Alter etwas anders aussehen kann.
Welche Garantie geben Sie auf Ihre Arbeit?
Wir geben eine lebenslange Garantie auf unsere Arbeit. Weil wir nach Herstellervorgaben reparieren, bleibt Ihre Herstellergarantie erhalten.
Schaden in zwei Minuten melden.
Mit Fotos online, per WhatsApp oder telefonisch. Wir arbeiten mit allen Versicherungen und erledigen alles für Sie.